Requalification du port de Pornic La Noëveillard : Échanges préalables concernant l'appel à concurrence pour la construction et l'exploitation du futur pôle de cellules commerciales

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Requalification du port de Pornic La Noëveillard : Échanges préalables concernant l'appel à concurrence pour la construction et l'exploitation du futur pôle de cellules commerciales
Avis d'appel public à concurrence
Objet : Requalification du port de Pornic La Noëveillard : Échanges préalables concernant l'appel à concurrence pour la construction et l'exploitation du futur pôle de cellules commerciales
Contexte
50 ans après sa création, les bâtiments et infrastructures du port de la Noëveillard sont vieillissants. Ils ne sont plus adaptés aux activités de ses usagers et ne répondent plus aux nouveaux enjeux de la plaisance et du nautisme, sans parler des critères de développement durable.
Le plan d'eau n'est plus adapté aux dimensions des nouveaux bateaux. Les locaux sont désormais trop petits et vétustes, la zone technique et les services associés ne sont plus adaptés à la demande. Les équipements sont trop limités pour accompagner le développement des différentes activités professionnelles. La qualité des espaces publics n'est pas à la hauteur du site exceptionnel de La Noëveillard, et le port apparaît mal connecté à son centre et à ses plages. Ces constats imposent de remettre à niveau le port pour lui donner un nouveau cycle de vie. C'est toute l'ambition du projet d'aménagement du port de la Noëveillard porté par Les Ports de Loire-Atlantique.
Au titre des éléments structurants du programme défini par Les Ports de la Loire-Atlantique, maitre d'ouvrage, figure le renouvellement total des actuelles cellules commerciales au profit d'un bâti de qualité et de nouvelles terrasses préservées de la circulation et offrant une vue sur le port et la mer.
Le Département de Loire-Atlantique est propriétaire des dépendances accueillant le port de la Noëveillard de Pornic. L'autorité concédante est le Syndicat mixte Les ports de Loire-Atlantique.
Une nouvelle convention de gestion et d'exploitation des ports de Pornic, dont le port de la Noëveillard, a été attribuée à la SAS Loire-Atlantique Nautisme après une procédure de publicité et de mise en concurrence, pour une durée de 10 ans, à compter du 1er janvier 2022 ; exception faite d'une partie du terre-plein sur lequel est implanté un pôle de cellules commerciales.
Une convention d'amodiation de terre-plein autorisant à construire et à louer un pôle de cellules commerciales en rapport avec l'activité du port, approuvée par le préfet de Loire-Atlantique le 28 juin 1971 a été établie et octroyée à la société SOCOPORT. Les locaux commerciaux réalisés par la Société SOCOPORT et objets de la convention d'amodiation ont vocation à être détruits dans le cadre du nouveau projet de réaménagement du port de la Noëveillard qui débutera au 1er semestre 2027 et dont l'achèvement est prévu dernier semestre 2029.
Les Ports de Loire-Atlantique organisent un processus de " sourcing " ou " sourçage " pour préparer l'échéance de la nouvelle convention d'amodiation et définir le futur mode de gestion des cellules commerciales.
Procédure relative aux échanges préalables
Elle est détaillée dans un règlement de " sourcing " librement téléchargeable dans l'avis publié en ligne.
Des entretiens individuels sont prévus avec chaque opérateur intéressé.
Selon le nombre de déclaration d'intention, Les Ports de Loire-Atlantique se réservent le droit de constituer un panel d'opérateurs sélectionnés pour participer aux entretiens.
DATE ET HEURE LIMITE DE DEMANDES D'ENTRETIENS : Le 28 novembre 2024 à 18h (demande à formuler par mail à l'adresse suivante : clotilde.guyot@ports.loire-atlantique.fr
DATE DES ENTRETIENS INDIVIDUELS : semaine du 02 au 06 décembre 2024.
Il est attendu des réponses à un questionnaire pour le 15 novembre 2024 à 18h. La réponse au questionnaire est facultative mais souhaitée.
Confidentialité Des règles de confidentialités sont précisées dans le règlement de " sourcing ".