Centrale des marchés
Travaux d'installation en construction mécanique Migration EDS 3 - Systèmes de traitement bagages des terminaux 2 S3N et T2G de l'aéroport de Paris CDG
Aéroports de Paris 93290Tremblay-en-France
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Travaux d'installation en construction mécanique

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Marché public ou privé
Référence du marché : 3732116

Date de clôture estimée : 20/06/18
Etat : Première publication
Publié dans :
JOUE (06/06/18)
242569-2018
06/06/2018    S106    - - Marché de travaux - Avis de marché - Procédure négociée 

France-Tremblay-en-France: Travaux d'installation en construction mécanique

2018/S 106-242569

Avis de marché – secteurs spéciaux

Travaux

Directive 2014/25/UE

Section I: Entité adjudicatrice

I.1)Nom et adresses
Aéroports de Paris
1 rue de France
Tremblay-en-France
93290
France
Point(s) de contact: Laurent Fournier
Téléphone: +33 672081865
Courriel: laurent.fournier@adp.fr
Code NUTS: FR10

Adresse(s) internet:

Adresse principale: http://aeroportsdeparis.fr

I.2)Informations sur la passation conjointe de marchés
I.3)Communication
L'accès aux documents du marché est restreint. De plus amples informations peuvent être obtenues à l'adresse suivante: https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr/
Adresse à laquelle des informations complémentaires peuvent être obtenues le ou les point(s) de contact susmentionné(s)
Les offres ou les demandes de participation doivent être envoyées par voie électronique via: https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr/
I.6)Activité principale
Activités aéroportuaires

Section II: Objet

II.1)Étendue du marché
II.1.1)Intitulé:

Migration EDS 3 — Systèmes de traitement bagages des terminaux 2 S3N et T2G de l'aéroport de Paris CDG

Numéro de référence: SPA014598
II.1.2)Code CPV principal
45351000
II.1.3)Type de marché
Travaux
II.1.4)Description succincte:

L'objet de ce marché et la mise en conformité réglementaire EDS 3 des systèmes de traitement bagages de l'installation S3N du terminal 2 et du terminal T2G de l'aéroport de Paris CDG. Cela consiste à remplacer les équipements de sûreté de standard 2 par des équipements de sûreté de standard 3 et d'adapter le contrôle complémentaire à la nouvelle réglementation .

Mise en œuvre du règlement d'exécution (UE) nº 1087/2011 de la commission du 27.10.2011.

Ce marché comportera une partie forfaitaire et des prix unitaires qui seront utilisés pour d'éventuelles prestations non comprises dans le forfait.

II.1.5)Valeur totale estimée
II.1.6)Information sur les lots
Ce marché est divisé en lots: non
II.2)Description
II.2.1)Intitulé:
II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s)
II.2.3)Lieu d'exécution
Code NUTS: FR107
Lieu principal d'exécution:

Aéroport de Paris CDG — Terminal 2.

II.2.4)Description des prestations:

Les travaux à exécuter consistent à remplacer les EDS Standard 2 et les EDS 3 ancienne génération par des EDS Standard 3 de nouvelle génération. La prestation comporte la réalisation des études, le démontage de l'existant, les adaptations de l'automatisme et du contrôle commande en général, la fabrication et le montage d'équipements de convoyage, l'adaptation de plateforme métallique, la mise en exploitation, et la réalisation d'essais du système de traitement des bagages.

Le marché est composé de 2 tranches:

Une tranche ferme pour le sous-projet S3N, localisé au satellite S3.

Une tranche optionnelle nº 1 pour le sous-projet T2G (Terminal 2G).

Le planning de réalisation des travaux entre les 2 sites permet de mettre en évidence une continuité d'engagement des moyens:

Pour l'installation S3N de janvier 2019 à octobre 2019.

Pour l'installation T2G de septembre 2019 à avril 2020.

Détails du projet S3N:

Le système concerné est le S3N, installation de traitement et sécurisation des bagages en correspondance rapide.

Il est constitué de 2 lignes de déposes correspondance équipées chacune d'une machine de contrôle standard 2. Les bagages sains des 2 lignes sont directement injectés sur un carrousel de tri manuel autour duquel sont positionnées 45 positions finales de tri (PFT).

Cette installation est aussi constituée d'une zone de contrôle des bagages hors formats sur laquelle est installée une machine type XRAY.

Sur ce STB, le contrôle sûreté primaire des bagages de soute est assuré par l'intermédiaire de 2 machines VIS108HR intégrées dans les lignes de convoyage.

Le contrôle sûreté contrôle complémentaire est actuellement assuré par une machine CTX2500 non intégrée.

Détails du projet T2G:

Le système concerné est le T2G, installation de traitement et sécurisation des bagages locaux et correspondance du T2G.

L'installation est constituée d'une ligne pour le traitement des bagages au format sur laquelle sont connectées 12 banques d'enregistrement et une dépose correspondance. Cette ligne est équipée d'une machine de contrôle sûreté primaire standard 2 et d'une machine de contrôle sûreté complémentaire standard 3.

Cette installation est aussi constituée d'une ligne de contrôle des bagages hors formats sur laquelle est installée une machine de contrôle standard 2. Cette ligne sert de mode dégradé en cas d'indisponibilité de la ligne de traitement des bagages au format.

Sur ce STB, le contrôle sûreté primaire des bagages de soute est assuré par l'intermédiaire de 2 machines MVT HR intégrées dans les lignes de convoyage.

Le contrôle sûreté contrôle complémentaire est actuellement assuré par une machine CTX9400 intégrée.

La fourniture des machines EDS n'est pas comprise dans le périmètre du marché, ces équipements seront intégrés par le titulaire mais fournis par aéroports de Paris.

La machine standard 3 haut débit qu'aéroports de Paris a retenue pour le contrôle primaire est le RTT110 de Rapiscan (distributeur HTDS).

Les machines adaptables pour réaliser le contrôle complémentaires sont la MV3D de L3 (distributeur VISIOM) pour un besoin identifié en haut débit — grand tunnel et la CTX 5800 de SMITHS (distributeur SMITHS) pour un besoin en bas débit et petit tunnel.

II.2.5)Critères d’attribution
Le prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères sont énoncés uniquement dans les documents du marché
II.2.6)Valeur estimée
II.2.7)Durée du marché, de l'accord-cadre ou du système d'acquisition dynamique
Début: 01/01/2019
Fin: 30/06/2020
Ce marché peut faire l'objet d'une reconduction: non
II.2.9)Informations sur les limites concernant le nombre de candidats invités à participer
Nombre minimal envisagé: 2
Critères objectifs de limitation du nombre de candidats:

Pas de limite maxi du nombre de candidats invités à participer.

II.2.10)Variantes
Des variantes seront prises en considération: oui
II.2.11)Information sur les options
Options: oui
Description des options:

Le marché est composé de 2 tranches:

Une tranche ferme pour le sous-projet S3N, localisé au satellite S3.

Une tranche optionnelle nº 1 pour le sous-projet T2G (terminal 2G).

II.2.12)Informations sur les catalogues électroniques
II.2.13)Information sur les fonds de l'Union européenne
Le contrat s'inscrit dans un projet/programme financé par des fonds de l'Union européenne: non
II.2.14)Informations complémentaires

La visite de reconnaissance est obligatoire.

Section III: Renseignements d’ordre juridique, économique, financier et technique

III.1)Conditions de participation
III.1.1)Habilitation à exercer l'activité professionnelle, y compris exigences relatives à l'inscription au registre du commerce ou de la profession
Liste et description succincte des conditions:

Les documents à remettre pour faire acte de candidature sont la fiche de renseignements entreprise (FRE) téléchargeable sur https://fournisseursaeroportsdeparis.fr et le K-bis.

Seul les documents administratifs de la consultation sont consultables. L'accès aux documents techniques est conditionné à la remise préalable de l'engagement de confidentialité complété et signé.

III.1.2)Capacité économique et financière
Liste et description succincte des critères de sélection:

Le chiffre d'affaire des 3 dernières années dans le domaine d'activité concerné.

Niveau(x) spécifique(s) minimal/minimaux exigé(s):

Le chiffre d'affaire du candidat devra être égal à 2 fois à la valeur annuelle estimée.

Capacités financières à minima CA annuel > 7 000 000 EUR pour les 3 derniers exercices.

III.1.3)Capacité technique et professionnelle
Liste et description succincte des critères de sélection:

Capacités techniques en réalisation de systèmes de traitement bagages.

Niveau(x) spécifique(s) minimal/minimaux exigé(s):

Expérience ou références de même nature que l'objet du marché de - 5 ans.

Justification d'une expérience en management de projet.

III.1.4)Règles et critères objectifs de participation
Liste et brève description des règles et critères:

Disposer des capacités économiques.

Démontrer par ses références les capacités professionnelles et techniques.

III.1.5)Informations sur les marchés réservés
III.1.6)Cautionnement et garanties exigés:
III.1.7)Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent:

Les sommes dues en exécution du marché seront payés par virement bancaire dans un délai global de 60 jours. Le financement des prestations est assuré par des fonds propres et des emprunts bancaires.

III.1.8)Forme juridique que devra revêtir le groupement d'opérateurs économiques attributaire du marché:

La présente consultation est soumise aux dispositions du décret nº 2016-360 du 25.3.2016.

Le marché sera conclu, selon l'offre qui sera retenue:

— soit à une entreprise unique,

— soit avec les entreprises groupées conjointes, chacune engagée pour sa partie de travaux et le mandataire solidaire du groupement assurant la coordination,

— soit en entreprises groupées solidaires, chacune engagée pour la totalité du marché en cas de défaillance de là ou des autres entreprises.

Les candidats ne sont pas autorisés à se présenter en agissant à la fois:

— en qualité de candidat individuel et de membres d'un ou plusieurs groupements,

— en qualité de membres de plusieurs groupements.

En cas de groupement:

— le mandataire assurera la coordination de l'ensemble des prestations du marché,

— si celui-ci est conjoint, il sera contractuellement exigé que le mandataire soit solidaire des cotraitants.

III.2)Conditions liées au marché
III.2.2)Conditions particulières d'exécution:

L'exécution des travaux sera assujettie à des contraintes de sûreté aéroportuaire et d'exécution en milieu d'exploitation.

III.2.3)Informations sur les membres du personnel responsables de l'exécution du marché

Section IV: Procédure

IV.1)Description
IV.1.1)Type de procédure
Procédure négociée avec appel à la concurrence préalable
IV.1.3)Information sur l'accord-cadre ou le système d'acquisition dynamique
Le marché implique la mise en place d'un accord-cadre
Accord-cadre avec un seul opérateur
IV.1.4)Informations sur la réduction du nombre de solutions ou d'offres durant la négociation ou le dialogue
Recours à une procédure se déroulant en phases successives afin de réduire progressivement le nombre des solutions à discuter ou des offres à négocier
IV.1.6)Enchère électronique
IV.1.8)Information concernant l’accord sur les marchés publics (AMP)
Le marché est couvert par l'accord sur les marchés publics: oui
IV.2)Renseignements d'ordre administratif
IV.2.1)Publication antérieure relative à la présente procédure
IV.2.2)Date limite de réception des offres ou des demandes de participation
Date: 20/06/2018
Heure locale: 15:00
IV.2.3)Date d’envoi estimée des invitations à soumissionner ou à participer aux candidats sélectionnés
Date: 27/06/2018
IV.2.4)Langue(s) pouvant être utilisée(s) dans l'offre ou la demande de participation:
Français
IV.2.6)Délai minimal pendant lequel le soumissionnaire est tenu de maintenir son offre
Durée en mois: 004 (à compter de la date limite de réception des offres)
IV.2.7)Modalités d’ouverture des offres

Section VI: Renseignements complémentaires

VI.1)Renouvellement
Il s'agit d'un marché renouvelable: non
VI.2)Informations sur les échanges électroniques
La commande en ligne sera utilisée
La facturation en ligne sera acceptée
Le paiement en ligne sera utilisé
VI.3)Informations complémentaires:

Seul les documents administratifs de la consultation sont consultables. L'accès aux documents techniques est conditionné à la remise préalable de l'engagement de confidentialité complété et signé. Cette engagements de confidentialité est à retourner à M. Fournier Laurent — laurent.fournier@adp.fr

Les candidatures seront examinées en tenant compte des garanties et capacités techniques et financières qu'elles présentent ainsi des références professionnelles des candidats.

Il n'est pas envisagé de limiter le nombre de candidat.

Les candidatures devront être déposées sur le site https://fournisseurs.aeroportsdeparis.fr

Une fois sur le site, les candidats peuvent consulter le mode opératoire accessible depuis la page d'accueil. En cas de problème lié à l'utilisation du portail achats vous pouvez contacter le support téléphonique au +33 149754321 (0,34 EUR/min).

Les négociations pourront être organisées en phases successives et n'être poursuivies qu'avec le ou les candidats présentant la ou les offres les plus intéressantes.

VI.4)Procédures de recours
VI.4.1)Instance chargée des procédures de recours
Tribunal de grande instance de Paris
4 boulevard du Palais
Paris
75001
France
VI.4.2)Organe chargé des procédures de médiation
VI.4.3)Introduction de recours
VI.4.4)Service auprès duquel des renseignements peuvent être obtenus sur l'introduction de recours
Greffe du tribunal de grande instance de Paris
4 boulevard du Palais
Paris
75001
France
VI.5)Date d’envoi du présent avis:
04/06/2018
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