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France-Marseille: Travaux de construction de voies ferrées et de systèmes de transport par câble Au lieu de: II.2.1) Quantité ou étendue globale: 1. Halte du Bosquet Travaux de voie Pose de 486 ml voie nouvelle Pose de 2 ADV béton de tg 0,085 CEX 600 (côté Cannes) et 0,085 (côté Grasse) Ripage...
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France-Marseille: Travaux de construction de voies ferrées et de systèmes de transport par câble

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Marché public ou privé
Référence du marché : 794875

Date de clôture estimée : 27/08/13
Etat : Rectificatif
Publié dans :
JOUE (09/08/13)
269315-2013
Au lieu de: II.2.1) Quantité ou étendue globale: 1. Halte du Bosquet Travaux de voie Pose de 486 ml voie nouvelle Pose de 2 ADV béton de tg 0,085 CEX 600 (côté Cannes) et 0,085 (côté Grasse) Ripage de 67 ml de voie courante (voie directe) Dépose et repose de voie Relevage de 150 ml de voie courante Travaux d'ouvrage d'art Prolongement d'un passage souterrain existant de 16 ml Doublement du PRA du Lotus Flory (tablier et piédroits) Blindage de voie Création de quai en caisson en U et Pose de 230 ml de quai par caisson en U pour la voie d'évitement Travaux de génie civil, terrassement et drainages Création d'une voie d'évitement comprenant terrassement et mise en place de sous couche ferroviaire Allongement de 2 ouvrages hydrauliques Mur et soutènement de talus Allongement de 83 ml de quai existants par pose de bordure en L pour la voie directe Terrassement pour la pose de 230 ml de quai par caisson en U pour la voie d'évitement Travaux IFTE (Installation Fixe de Traction Electrique) : caténaire et EALE (Equipement d'Alimentation des Lignes Electriques) Electrification d'une voie d'évitement à créer du Km 2,906 au Km 3,925, y compris les raccordements sur la caténaire existante Remplacement d'un armement et reprise d'un dé de protection suite à l'allongement de quai Remaniement caténaire suite au ripage de la voie directe Mise en place des appareils HT (interrupteurs, transformateurs de tensions, sectionneur) Mise en place d'une guérite type C Equipement d'une guérite type C et d'une guérite type 80 Mise en place et raccordement des câbles BT Participation aux essais. Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 21 candélabres Alimentation et pose d'1 ascenseur 2. Halte de La Frayère Travaux d'ouvrage d'art Allongement de quais par la pose d'un tablier de 17 ml et de caisson en U sur 17 ml (soit 34 ml) coté Grasse Mur de soutènement Blindage Travaux de génie civil, terrassement et drainages Allongement de quais existants par pose de bordure en L comprenant terrassement, remplissage et enrobé sur 26 ml coté Cannes Terrassement pour la pose de caisson en U sur 17 ml Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 3 candélabres 3. Halte de Ranguin Travaux de génie civil, terrassement et drainages Allongement de quais existants par caisson en U comprenant terrassement, remplissage et enrobé sur 59 ml coté Cannes Travaux d'ouvrage d'art Confection de caisson en U sur 59 ml coté Cannes Travaux de caténaire et EALE Rehaussé d'un dé de protection béton Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 3 candélabres 4. Gare de Mouans-Sartoux Travaux de génie civil, terrassement et drainages Allongement de quais existants par pose de bordure en L, remplissage et enrobé sur 39 ml coté Cannes et 9 ml coté Grasse pour la voie directe et de 56 ml coté cannes pour la voie d'évitement Travaux IFTE (caténaire et EALE) Modification de deux armements de poteaux sur quais et rehausse de quatre dés bétons Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 6 candélabres 5. Gare de Grasse Travaux de génie civil, terrassement et drainages Allongement coté Cannes de quais existants pose de bordure en L, remplissage et enrobé sur 53 ml pour un quai latéral et le quai central. Travaux IFTE (caténaire et EALE) Modification de trois armements de poteaux sur quais et rehausse de deux dés bétons Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 6 candélabres 6. Travaux du PN 5 définitif Travaux de voie Dépose puis pose de 50 ml de voie Dépose de platelage 7. Sécurité ferroviaire sur l'ensemble de la ligne du Bosquet inclus à Grasse Gestion de la sécurité des chantiers et des circulations de trains travaux pendant la période de fermeture de ligne Etablissement d'un RTES (Règlement Temporaire de Sécurité Ferroviaire) Le marché comprend en outre 6 options, décrites au paragraphe II.2.2 II.2.2) Information sur les options : Le marché comporte cinq options : Option n° 1 : Fourniture de matériel ferroviaire : Voie Cette option concerne la fourniture et l'approvisionnement, par l'entrepreneur, jusqu'au lieu d'emploi des matériels agréés. Option n° 2 : Fourniture de matériels IFTE (caténaire et EALE) Cette option concerne la fourniture et l'approvisionnement, par l'entrepreneur, jusqu'au lieu d'emploi des matériels agréés. Le cas échéant, les options n°1 et 2 seront levées au plus tard à la notification du marché. La décision de lever ces options sera prise par le maître d'ouvrage en fonction des délais d'approvisionnements et du coût de l'option. Option n° 3 : Abaissement de la caténaire du PN5 Le cas échéant, l'option n°3 sera levée à la notification du marché. La décision de lever cette option sera prise par le maître d'ouvrage en fonction du coût de l'option. Option n° 4 : Dépose d'un poteau caténaire puis fourniture et pose d'un nouveau poteau + dépose puis repose de 54 ml de voie par panneaux. au niveau du Pont rail Saint Marc à Grasse Le cas échéant, l'option n°4 sera levée dans les neuf mois qui suivent la notification du marché. La décision de lever cette option sera prise par le maître d'ouvrage en fonction du coût de l'option et de l'obtention du financement relatif aux travaux. Option 5 : Travaux de voie : fourniture et pose de platelage du PN 5 provisoire puis dépose. Le cas échéant, l'option n°5 sera levée à la notification du marché. La décision de lever cette option sera prise par le maître d'ouvrage en fonction du planning et du coût de l'option. Option 6 : conditions de mise à disposition de la base travaux sur l'ITE CAAT – Ces conditions seront précisées au RC. Le cas échéant, l'option n°6 sera levée dans les six mois qui suivent la notification du marché. La décision de lever cette option sera prise par le maître d'ouvrage en fonction du coût de l'option et des accords fonciers. ### Par ailleurs, Réseau Ferré de France se réserve la possibilité de conclure un ou plusieurs avenants ainsi qu'un ou plusieurs marchés complémentaires dans les conditions du 6e de l'article 7 du décret 2005-1308 du 20.10.2005. Lire: II.2.1) Quantité ou étendue globale: 1. Halte du Bosquet Travaux de voie Pose de 486 ml voie nouvelle Pose de 2 ADV béton de tg 0,085 CEX 600 (côté Cannes) et 0,085 (côté Grasse) Ripage de 67 ml de voie courante (voie directe) Dépose et repose de voie Relevage de 150 ml de voie courante Travaux d'ouvrage d'art Prolongement d'un passage souterrain existant de 16 ml Doublement du PRA du Lotus Flory (tablier et piédroits) Blindage de voie Création de quai en caisson en U et Pose de 230 ml de quai par caisson en U pour la voie d'évitement Travaux de génie civil, terrassement et drainages Création d'une voie d'évitement comprenant terrassement et mise en place de sous couche ferroviaire Allongement de 2 ouvrages hydrauliques Mur et soutènement de talus Allongement de 83 ml de quai existants par pose de bordure en L pour la voie directe Terrassement pour la pose de 230 ml de quai par caisson en U pour la voie d'évitement Travaux IFTE (Installation Fixe de Traction Electrique) : caténaire et EALE (Equipement d'Alimentation des Lignes Electriques) Electrification d'une voie d'évitement à créer du Km 2,906 au Km 3,925, y compris les raccordements sur la caténaire existante Remplacement d'un armement et reprise d'un dé de protection suite à l'allongement de quai Remaniement caténaire suite au ripage de la voie directe Mise en place des appareils HT (interrupteurs, transformateurs de tensions, sectionneur) Mise en place d'une guérite type C Equipement d'une guérite type C et d'une guérite type 80 Mise en place et raccordement des câbles BT Participation aux essais. Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 21 candélabres Alimentation et pose d'1 ascenseur 2. Halte de La Frayère Travaux d'ouvrage d'art Allongement de quais par la pose d'un tablier de 17 ml et de caisson en U sur 17 ml (soit 34 ml) coté Grasse Mur de soutènement Blindage Travaux de génie civil, terrassement et drainages Allongement de quais existants par pose de bordure en L comprenant terrassement, remplissage et enrobé sur 26 ml coté Cannes Terrassement pour la pose de caisson en U sur 17 ml Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 3 candélabres 3. Halte de Ranguin Travaux de génie civil, terrassement et drainages Allongement de quais existants par caisson en U comprenant terrassement, remplissage et enrobé sur 59 ml coté Cannes Travaux d'ouvrage d'art Confection de caisson en U sur 59 ml coté Cannes Travaux de caténaire et EALE Rehaussé d'un dé de protection béton Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 3 candélabres 4. Gare de Mouans-Sartoux Travaux de génie civil, terrassement et drainages Allongement de quais existants par pose de bordure en L, remplissage et enrobé sur 39 ml coté Cannes et 9 ml coté Grasse pour la voie directe et de 56 ml coté cannes pour la voie d'évitement Travaux IFTE (caténaire et EALE) Modification de deux armements de poteaux sur quais et rehausse de quatre dés bétons Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 6 candélabres 5. Gare de Grasse Travaux de génie civil, terrassement et drainages Allongement coté Cannes de quais existants pose de bordure en L, remplissage et enrobé sur 53 ml pour un quai latéral et le quai central. Travaux IFTE (caténaire et EALE) Modification de trois armements de poteaux sur quais et rehausse de deux dés bétons Travaux d'énergie Alimentation, fourniture et Pose de 6 candélabres 6. Travaux du PN 5 définitif Travaux de voie Dépose puis pose de 50 ml de voie Dépose de platelage 7. Sécurité ferroviaire sur l'ensemble de la ligne du Bosquet inclus à Grasse Gestion de la sécurité des chantiers et des circulations de trains travaux pendant la période de fermeture de ligne Etablissement d'un RTES (Règlement Temporaire de Sécurité Ferroviaire) *** Le marché comprend en outre 6 options : Option n° 1 : Fourniture de matériel ferroviaire : Voie Cette option concerne la fourniture et l'approvisionnement, par l'entrepreneur, jusqu'au lieu d'emploi des matériels agréés. Option n° 2 : Fourniture de matériels IFTE (caténaire et EALE) Cette option concerne la fourniture et l'approvisionnement, par l'entrepreneur, jusqu'au lieu d'emploi des matériels agréés. Le cas échéant, les options n°1 et 2 seront levées au plus tard à la notification du marché. La décision de lever ces options sera prise par le maître d'ouvrage en fonction des délais d'approvisionnements et du coût de l'option. Option n° 3 : Abaissement de la caténaire du PN5 Le cas échéant, l'option n°3 sera levée à la notification du marché. La décision de lever cette option sera prise par le maître d'ouvrage en fonction du coût de l'option. Option n° 4 : Dépose d'un poteau caténaire puis fourniture et pose d'un nouveau poteau + dépose puis repose de 54 ml de voie par panneaux. au niveau du Pont rail Saint Marc à Grasse Le cas échéant, l'option n°4 sera levée dans les neuf mois qui suivent la notification du marché. La décision de lever cette option sera prise par le maître d'ouvrage en fonction du coût de l'option et de l'obtention du financement relatif aux travaux. Option 5 : Travaux de voie : fourniture et pose de platelage du PN 5 provisoire puis dépose. Le cas échéant, l'option n°5 sera levée à la notification du marché. La décision de lever cette option sera prise par le maître d'ouvrage en fonction du planning et du coût de l'option. Option 6 : conditions de mise à disposition de la base travaux sur l'ITE CAAT – Ces conditions seront précisées au RC. Le cas échéant, l'option n°6 sera levée dans les six mois qui suivent la notification du marché. La décision de lever cette option sera prise par le maître d'ouvrage en fonction du coût de l'option et des accords fonciers. II.2.2) Information sur les options : Par ailleurs, Réseau Ferré de France se réserve la possibilité de conclure un ou plusieurs avenants ainsi qu'un ou plusieurs marchés complémentaires dans les conditions du 6e de l'article 7 du décret 2005-1308 du 20.10.2005.
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