Dépannage remorquage et évacuation des véhicules de PTAC supérieur à 3T500 Secteur(s), autoroute(s) et nombre d’agrément(s) Voir chapitre 2

Villabé, Nemours
Dépannage, remorquage et évacuation de tous véhicules de PTAC supérieur à 3T500, en panne ou accidentés, et de leur annexe tractée, sur les secteurs d’intervention décrits au § 2
avis d'appel d'offres
7456722401 - AM





1. Objet


Dépannage, remorquage et évacuation de tous véhicules de PTAC supérieur à 3T500, en panne ou accidentés, et de leur annexe tractée, sur les secteurs d’intervention décrits au § 2.


La prestation sera rémunérée par le client selon le tarif de l’entreprise, conformément à la grille tarifaire remise à APRR.


2. Secteurs et volumétrie d’intervention - Nombre d’agréments


Les secteurs à pourvoir sont :


- Villabé :

Soit sur :

- l’autoroute A6 - Axe Paris/Lyon, entre le PR 26+925, commune d’Évry-Courcouronnes et le PR 44+440, commune de Saint-Germain-sur-École,

- la Route Nationale RN37, entre le PR 0 (raccordement avec l’A6 sur la commune de Saint-Germain-sur-École) et le PR 2+600 (raccordement avec les RD372 et RD637 sur la commune de Cély),

- la Route Nationale RN337, entre le PR 0 (raccordement avec l’A6 sur la commune de Coudray-Monceaux) et le PR 1+670 (raccordement avec la RN7 sur la commune de Coudray-Monceaux),

- la section du chemin de la Justice, située entre la RN7 et la RN37 sur la commune de Coudray-Monceaux.


En 2025, la volumétrie annuelle totale d’interventions est d’environ 125.
Nombre d’agréments à pourvoir : 3.
 
- Nemours :

Soit sur l’autoroute A6 - Axe Paris/Lyon - entre le PR 44+440, commune de Saint-Germain-sur-École, et le PR 91+040, commune d’Égreville


En 2025, la volumétrie annuelle totale d’interventions est d’environ 320.


 
Les secteurs intègrent la section courante, les diffuseurs jusqu’aux limites de raccordement aux voiries extérieures, et les aires.

Nombre d’agréments à pourvoir : 3.



3. Durée


Les agréments pour l’exécution de la prestation visée au §1 seront attribués pour une durée de sept (7) ans, à compter du 28 septembre 2026.



4. Conditions minimum requises


L’entreprise devra respecter le cahier des charges de dépannage Poids Lourds, joint au dossier de consultation, et devra notamment disposer :


- D’une implantation proche du secteur d’intervention permettant une arrivée sur les lieux, dans un délai moyen d’une heure, à compter de la notification de la mission de dépannage par la société ;

- D’un personnel qualifié composé d’un minimum de deux dépanneurs pour effectuer la prestation décrite au § 1 ;

- D’un matériel adapté et règlementaire pour dépanner et évacuer les véhicules de PTAC > 3,5T, à savoir au minimum une dépanneuse Poids Lourds et un fourgon atelier (ceux-ci devront être la propriété de l’entreprise ou sous contrat de location - à joindre au dossier de candidature - ; une dépanneuse ou un fourgon atelier en cours d’acquisition pourra être retenu, sous réserve de présentation du bon de commande avec date de livraison) ;


- D’une aire de stockage pour accueillir au minimum 3 ensembles routiers de véhicules dans un espace clos ;

- D’un local aménagé pour accueillir du public ;

- D’une permanence 24 h/24 h, 7 jours sur 7 en fonction d’un tour de service défini par APRR.


Elle devra également fournir des informations sur les prix qu’elle pratique, en complétant, selon son choix :

- Soit les modèles de grilles tarifaires pour une facturation au kilomètre ;

- Soit les modèles de grilles tarifaires pour une facturation au temps passé.


Ces grilles tarifaires seront conformes à la circulaire du 25 avril 2013 relative à l’organisation du dépannage sur les autoroutes concédées et les ouvrages d’art concédés du réseau national.


En cas d’absence ou d’un nombre insuffisant d’offres conformes, des conditions dérogatoires ont été définies dans le règlement de consultation.
Les ordres de dépannage sont déclenchés, par APRR, auprès du dépanneur, au travers d’une plateforme de missionnement de dépannage permettant d’assurer la gestion et le suivi des interventions. Cet applicatif permet notamment à APRR, de suivre, en temps réel, les étapes des missions de dépannage. Un système de localisation activé par le dépanneur lors de son arrivée sur les lieux de l’intervention permettra de vérifier le positionnement du véhicule de dépannage.

Pendant toute la durée du contrat de dépannage, l’entreprise devra souscrire un abonnement payant à cette plateforme et se doter des équipements nécessaires au bon fonctionnement de cet applicatif.


5. Retrait des dossiers


Les dossiers de consultation accompagnés du règlement de consultation seront envoyés au candidat qui en fait la demande par courriel à partir du jeudi 4 juin 2026 - 9 h 00 à l’adresse suivante : frederic.tailhandier@aprr.fr


Un accusé de prise en compte de votre demande vous sera envoyé.



6. Réception des offres


Date limite de réception des offres : avant le jeudi 2 juillet 2026, 15 h 00.

Les dossiers remis hors délai ou dans une enveloppe non cachetée ne seront pas retenus.


Adresse et conditions de remise des offres : ces renseignements sont précisés à l’article 7 « conditions d’envoi et de remise des offres » du règlement de consultation.



7. Autres renseignements


Renseignements administratifs

Ces renseignements sont précisés à l’article 3.2 « demande de renseignements complémentaires » du Règlement de consultation.


Publication des résultats


- Les résultats de la consultation sont adressés aux candidats par voie postale uniquement.

- Aucune information ne sera communiquée par voie téléphonique.

Procédure de recours


- Instance chargée des procédures de recours : Tribunal de Grande Instance, Cité Judiciaire, 13, boulevard Clémenceau, BP 13313, 21033 Dijon.

- Service auprès duquel des renseignements peuvent être obtenus concernant l’introduction des recours : Greffe du Tribunal de Grande Instance, Cité Judiciaire, 13, boulevard Clémenceau, BP 13313, 21033 Dijon.