Centrale des marchés
Elaboration d'un schéma directeur de déplacement et de circulation à l'échelle des 3 quartiers de Boisvignal - Baza et Chaussades  Fiche de la consultation Organisme : Mairie d'Aubenas  Type de procédure : MAPA à une enveloppe Intitulé de la consultation : Elaborati...
Mairie d'Aubenas 
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Elaboration d'un schéma directeur de déplacement et de circulation à l'échelle des 3 quartiers de Boisvignal - Baza et Chaussades 

Marché public ou privé
Référence du marché : 4819571

Date de clôture estimée : 27/09/19
Etat : Première publication
Publié dans :
Achatpublic (23/08/19)
Extrait du CCTP
Ceci est un extrait du cctp du marché "Elaboration d'un schéma directeur de déplacement et de circulation à l'échelle des 3 quartiers de Boisvignal - Baza et Chaussades " (DCE ADAP 3/CAHIER DES CHARGES.pdf)

SU-CB
SU-CB
Cheminement doux
SU-CB
SU-CB
Vers IFSI et ancienne voie de chemin de fer
SU-CB
SU-CB
Vers PONSON et ancienne voie de chemin de fer
SU-CB
SU-CB
reflexion sur les carrefours (requalibrag, plateau traversant, trottoirs, bande cyclable...)
Projet dessiné par :
D. MARQUET
damien.marquet@cabinet-traversier.fr
04 07 2018
Maître d'ouvrage:BET associés:Architecte principal: REHABILITATION DU SITE DE BOISVIGNAL-AUBENAS
CONSTRUCTION-REHAB. DE 28 LOGEMENTS + BUREAUX AU RDC
échelle 1:500ème
PC
2
PLAN DE MASSE-PROJET
4 8
37,30 m²
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2094
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2142
2096
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698
697
1583
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V
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FE 266.97
FE 266.72
Ø 200
Vannes
4529
4528
4530
Terrain A
partie a n° 2096conservé par le C.H. AR. ME.S = 5a 68ca
Surplus
partie e n° 2096
conservé par le C.H.AR.ME
Se = 54a 25ca
S
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de
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Terrain B
partie b n° 2096en vue de la cession à la CommuneS = 84ca
Terrain Cpart ie c n° 2096 (voie existant e)en vue de la cession à la CommuneS = 10a 73ca
4528
Mi mosas
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4509
4509
9
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3
2.9
2 5. 03
3. 00
3
5
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1
8.75
5
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6
5.3
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1
8
.5
8
2 . 6
6
7. 28
1 .
9 9
1 1
. 4
1
1 5
. 1 2
2 2
. 8
3
4
.8
9
5.22
24. 40 8.0 6 1. 31
1
0
.0
Terrain D, partie d n° 2096
(Terrain support de servit udes depassage de réseaux existants)S = 1a 94ca
conservé par le C. H. AR.ME
5 9 . 94
2 6
1 .
7 5
2 6
0 .
6 1
2 6
0 .
5 7
2 6
0 .
2 6
26 0...

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